Uber Eats kommer nu att ha cannabis på menyn – men bara i Ontario, Kanada

Det har gått lång tid sedan Uber började fundera på att ge sig in i den snabbt växande lagliga cannabismarknaden, och nu har det första steget tagits. Snart kommer vuxna invånare i Ontario kunna lägga en beställning på cannabis i sin Uber Eats-app och hämta upp den på närmaste Tokyo Smoke-butik.

För tillfället säger Ubers talespersoner att de inte har några bestämda planer på att utöka tjänsten till andra kanadensiska provinser eller amerikanska delstater. Men de lovar att noga följa nya regleringar och marknadsmöjligheter. För Kanada—där rekreationell cannabis legaliserades 2018—innebär denna nya utveckling ännu ett sätt att bekämpa den svarta marknaden som fortfarande kontrollerar en stor andel av den icke-medicinska försäljningen.

Reglerna för alkohol och cannabis skiljer sig åt än så länge

Uber Eats har redan erfarenhet av att leverera en annan berusningsdryck—alkohol. Invånare i utvalda kanadensiska städer kan beställa sina drycker online och få dem levererade till hemmet eller kontoret. Vad de däremot inte får göra är att hämta ut beställningen på gatan eller andra platser där alkoholkonsumtion är förbjuden.

Reglerna för cannabis är ännu striktare. Det enda stället där kunder kan hämta ut sina onlineköp är närmaste Tokyo Smoke-butik. Tokyo Smoke är hittills den första återförsäljaren av cannabis som samarbetar med Uber Eats. Denna butikskedja, som finns i flera kanadensiska provinser, har även sin egen beställningstjänst online med möjlighet till upphämtning vid trottoarkanten.

Potentialen är enorm

Ubers aktie, som visat svaga resultat den senaste månaden, steg inte på grund av nyheten. Och en börshandlad fond som följer cannabismarknaden, MJ, påverkades heller inte nämnvärt – den fortsatte sitt nedåtgående mönster under måndagen.

Dock är Ubers inträde på en ny laglig marknad ett lovande steg. Under 2021 uppgick hela den kanadensiska cannabismarknaden till 4 miljarder USD. Den väntas växa med över 50 % till 2026, särskilt om aktörerna lyckas hitta en modell som slår mot den svarta marknaden. Den är fortfarande mycket livskraftig och står för 40 % av alla rekreationsköp i Kanada.

Förhoppningsvis kan stora aktörer som Uber, som tar plats i sektorn, hjälpa kanadensare att välja en säkrare, renare och högkvalitativ laglig produkt.