Mexican Airlines Auto Cannabis Strain Uge-for-Uge Guide

• 1. Dyrkespecifikation
• 2. Dyrkningsopsætning
• 3. Spiring og frøplantefase | uge 1
• 4. Tidlig vegetativ | uge 2
• 5. Midt vegetativ | uger 3-4
• 6. Overgang (pre-flower) | uge 5
• 7. Tidlig blomstring | uger 6-7
• 8. Midt blomstring (bulk fase) | uger 8-9
• 9. Modning og høst | uge 10 (og frem)
• 10. Resultatet
• 10. a. Mexican airlines auto udbytte
• 10. b. Mexican airlines auto røgrapport
• 11. Afslutning

Hvis du leder efter en Sativa-domineret strain, der vil tage dig med på en rejse til Mexicos solrige strande, behøver du ikke lede længere end Mexican Airlines. Denne strain er en krydsning mellem Mexican og Colombian Gold, to legendariske Sativas, der producerer et kraftigt og opløftende high. Mexican Airlines har en lækker smag af jord og citrus, med et strejf af andre eksotiske frugter. Den er nem at dyrke og har kompakte topskud og blå-hvide trichomer. Uanset om du vil booste din kreativitet, have det sjovt sammen med venner eller opleve nogle psykedeliske effekter, er Mexican Airlines den rette strain for dig.

Du bør prøve at dyrke Mexican Airlines Auto selv, hvis du vil have en strain, der belønner dig med en massiv mængde fantastiske topskud. I denne artikel viser vi dig, hvordan denne strain udvikler sig fra en spiret frø til en fuldt udvokset plante med tunge grene fyldt med harpiksrige blomster. Det vil inspirere dig til at opnå lignende resultater og nyde den krydrede, citrusprægede smag og de opløftende effekter fra Mexican Airlines Auto.

1. Dyrkespecifikation

Mexican Airlines er en hybrid med 65% Sativa og 35% Indica-genetik. Den er nem at dyrke, har XL-størrelse og en højde på 60-120 cm. Den kan give et udbytte på 400-500 g/m² indendørs, og 50-200 gram pr. plante udendørs. Det tager ca. 10 uger før blomstringen er færdig – men ventetiden er det værd.

Mexican Airlines Auto har et højt THC-indhold på op til 19% og et lavt CBD-indhold på under 1%. Det betyder, at du kan forvente et kraftfuldt og opløftende high med nogle psykedeliske effekter. Mexican Airlines har en lækker smag af citron, fyr, frugt og jord noter.

2. Dyrkningsopsætning

Mexican Airlines Auto er en populær strain fra Fast Buds, som dyrkere har elsket i årevis. Det gode for dig er, at der er masser af information online, hvis du vil dyrke denne autoflower selv. I denne guide har vi udvalgt fire dyrkningsdagbøger blandt de mange muligheder derude. Vi har specifikt valgt dagbøger, hvor dyrkerne har brugt de bedste dyrkningsmetoder, så du trygt kan følge deres fremgangsmåde og også opnå gode resultater.

Desuden viser de eksempler, vi har inkluderet, forskellige miljøer og opsætninger. Vores mål var at hjælpe dig med at tilpasse denne fantastiske autoflower til din egen dyrkningsstil. Men vær sikker på, at Mexican Airlines Auto igen og igen har vist sig at være en alsidig plante, der kan give høje udbytter under alle forhold – uanset dyrkerens erfaring.

3. Spiring og Frøplantefase | Uge 1

At skabe optimale forhold i dit indendørs dyrkningsrum er afgørende for en vellykket cannabisdyrkning, især under frøplante- og ungplantefasen. Det er vigtigt at være opmærksom på temperatur og luftfugtighed for at sikre frøplanternes sundhed og robusthed.

For nybegyndere kan spiring af cannabisfrø skabe bekymring og nervøsitet. Vi forstår værdien af dine dyrebare frø og ønsket om at undgå uheld. Men frygt ikke – kvalitetsfrø fra velrenommerede producenter som Fast Buds har imponerende holdbarhed og vitalitet, hvilket gør spiringsprocessen relativt enkel.

I virkeligheden har du blot brug for tre vigtige elementer: varme, fugt og mørke. Hvis du giver disse forhold, vil dine frø spire på 1-3 dage. Der findes mange metoder til at skabe disse forhold, men en af de enkleste er at placere frøene mellem fugtige køkkenruller og lægge dem mellem tallerkener på et varmt og mørkt sted.

Nogle dyrkere foretrækker at udbløde deres frø i et glas vand (nogle lader dem flyde, indtil de sprækker og viser hovedroden). Dette er også en helt legitim metode. Uanset fremgangsmåde gælder: varme, fugt og mørke er fælles krav for alle.

Når frøet har spiret med hovedroden på knap over 1 cm, er det tid til at plante det i det valgte dyrkningsmedium. Ved dyrkning af autoflowers er det bedst at benytte den endelige, større potte fra starten – så slipper du for risikoen ved omplantning.

Med lidt erfaring kan du også starte dine autos i mindre beholdere som solo kopper, hvilket giver nemmere vanding og øget fleksibilitet.

4. Tidlig Vegetativ | Uge 2

Når du går ind i uge 2 fra frø, virker frøplanten måske stadig lille, men rodnettet er nu godt udviklet og giver større modstandskraft for plantens top. Planten kan nu bedre tåle lidt køligere temperaturer og lavere luftfugtighed end i starten.

I uge 2 ses en markant acceleration i væksten. Omkring dag 10 vil det andet sæt blade blive lige så stort som det første, og derefter vokse fra det. Dette er et nyttigt pejlemærke for, om forholdene er gode for din autoflower.

Det er fortsat vigtigt at overvåge din belysning. Du vil undgå, at planten bliver for lang og ranglet – så risikerer den at falde sammen og få brug for støtte.

Omvendt vil du også undgå, at planten forbliver for kort, da det kan betyde, at den får for meget lys. Juster lyskildens højde eller styrke om nødvendigt.

Mange dyrkere vælger at undlade træning af planten i denne periode. Hvis du har begrænset højde, kan du dog overveje tidlig canopy management. Ved autoflowers er den sikre metode forsigtig bøjning og opbinding af hovedstammen. Erfarne dyrkere kan eksperimentere med FIMing eller topping, men planten skal være sund og stærk, før den udsættes for stress.

I første uge tilføjer jord-dyrkere som regel ikke næring. Men fra uge 2 vælger nogle at begynde at tilføre gødning. Planten har måske allerede brugt næringsstofferne i jorden, især hvis du bruger små potter som solo kopper.

I større potter med næringsrig jord kan rent vand være nok gennem hele vegetationsfasen og langt ind i blomstringen. Nogle økologiske dyrkere laver "superjord" og bruger kun kompostte hele vejen fra frø til høst – uden ekstra gødning.

5. Midt Vegetativ | Uger 3-4

I ugerne 3 og 4 går din autoflower ind i en fase med eksplosiv vegetativ vækst. Det er godt med et stabilt indendørsmiljø, men stress ikke, hvis forholdene ikke altid er perfekte. Planten er nu robust nok til at tilpasse sig mere varierede forhold.

I denne fase vil du se bemærkelsesværdig udvikling hos din autoflower. Viftebladene bliver større, og antallet af grene vokser. Din lille frøplante forvandles til en høj, slank plante eller en kompakt, tæt busk.

Kan du lide at træne dine planter, er det nu du bedst kan forme din canopy, så du undgår pladsproblemer senere og sikrer at alle fremtidige topskud får godt med lys. Det giver faste og harpiksrige blomster.

Nye, moderne autoflower strains, som den fremragende Mexican Airlines, er meget robuste og tilpasningsdygtige over for forskellige træningsmetoder. Dog er low-stress træning (LST) den sikreste vej for autoflowers, mens high-stress træning (HST) bør bruges med omtanke eller hvis du er rutineret dyrker.

Når dine planter vokser hurtigt, bliver det afgørende at få gødningen på plads. I vegetativ fase har cannabis brug for meget kvælstof (N). Fosfor (P) og kalium (K) er også vigtige, men i mindre mængder. Tjek NPK-værdier på flaskerne for at vælge den rette gødning.

Hold det enkelt med få produkter, især hvis du er nybegynder. To forskellige gødninger – én til vegetativ vækst og én til blomstring – er oftest tilstrækkeligt. Senere kan du udforske boosters og regulatorer. Se tabellen ovenfor for et eksempel på gødningsplan.

Uanset hvilke næringsstoffer du vælger, så husk at især med autoflowering cannabis er det bedre at give for lidt end for meget gødning. Overfodring kan være ødelæggende, så vær forsigtig og sæt planternes sundhed først.

6. Overgang (Pre-Flower) | Uge 5

I pre-flowering-fasen er det stadig vigtigt med stabile omgivelser. Sig efter temperaturer mellem 23-25°C om dagen og lidt køligere om natten. Luftfugtigheden kan sænkes til ca. 40-50%. Giv fortsat 18-24 timers lys pr. dag – autoflowers kræver ikke ændret lysplan for at begynde blomstring.

De små hvide for-blomsterhår, der giver fasen navn, ser du først i midterknudepunkterne og senere i toppen. For fotoperiodiske strains kan fasen fortsætte uendeligt – hvis planterne får mere end 14-16 timer lys om dagen. Autoflowers starter dog uanset lysplan blomstring kort tid efter.

Om få dage bliver toppens blade først gullige og begynder snart at fyldes med hvide hår og tynde blade. For dig er det et tydeligt tegn på, at din autoflower er på sidste del af rejsen til høsten – blomstringsfasen.

Der kan være lidt forskel på udtrykket fra plante til plante, men nutidens avlere arbejder på at skabe hurtigere sorter, så Indica, Sativa og hybrider blomstrer oftest omkring samme tidspunkt.

Det er ikke strengt nødvendigt at skifte til blomstringsgødning endnu – men det bliver det snart – mange gør det dog alligevel: De skifter kvælstofrig gødning ud med én med mere P og K.

Ofte bliver canopyen meget tæt og sammenfiltret på dette tidspunkt. Du bør gøre noget, fx blade-tucking, defoliation eller beskæring af nogle grene i plantens bund og midte. Vent ikke for længe – det stresser kun planten i blomstringen.

7. Tidlig Blomstring | Uger 6-7

Selvom dyrkningsforholdene stort set er de samme igennem hele livscyklussen, ved erfarne dyrkere at små justeringer optimerer resultatet. Når blomstringen starter, anbefaler vi at sænke dagtemperaturen lidt. Lavere luftfugtighed bliver særlig vigtig senere, når topskuddene bliver kraftigere.

Hvis du ikke har set cannabis blomstre før, vil det måske overraske dig, at plantens første reaktion er at strække grenene. I de første par uger kan grenene let fordoble deres længde, selvom ca. 50% vækst er normalt.

Det kan være for sent at træne planten nu, men du kan stadig fjerne enkelte blade, hvis de stopper luftcirkulationen i canopyen eller skygger for lavtsiddende topskud. Beskær dog sparsomt for at undgå stress.

I starten er blomsternes størrelse og udseende måske ikke imponerende. Men giv tid og tålmodighed – de udvikler sig til de store, tætte kolas, du ser på produktfotos.

Når planten vokser, øges også vandbehovet. Unge planter skal måske vandes hver tredje dag, mens voksne skal vandes hver anden dag eller dagligt. Løft potten – føles den let, er det tid til vanding.

Planternes appetit på næring bliver også større. Forhåbentlig startede du med en konservativ dosis på ca. 1/4 anbefalet mængde i de tidlige faser. Nu kan du gradvist øge mængden, men følg planternes tilstand nøje for ikke at overfodre.

Nu skal du skifte til gødning specielt udviklet til blomstring. Disse indeholder typisk mere fosfor (P) og kalium (K) og mindre kvælstof (N) end under vækst. Undgå for meget kvælstof, da det kan skade udviklingen.

8. Midt Blomstring (Bulk Fase) | Uger 8-9

Nu hvor cannabisblomsterne begynder at svulme op, er det altafgørende med god luftcirkulation og lav luftfugtighed. Vi kan ikke understrege nok, hvor vigtigt det er – stillestående luft fører og til skimmel, bud rot og andre svampeproblemer. De kompakte blomster udgør et ideelt miljø for svampe.

I denne fase vokser blomsterne gradvist langs grenene, bliver til lange og solide kolas, der vækker begejstring. Deres indre tæthed stiger også.

På trods af alle lovende tegn er høsten dog stadig et stykke ude i fremtiden – pistilerne er fortsat umodne og grønhvide.

Selv nu begynder exceptionelle autoflowers som Mexican Airlines at vise deres imponerende frostede look. Harpiks-glanderne, kaldet trichomer, ses nu på bægerblade og småblade.

Trichomerne indeholder THC og andre cannabinoider og giver et forvarsel om hvilken styrke, der venter ved høst. De er også fyldt med aromastoffer kaldet terpener, der giver den karakteristiske duft i dyrkningsrummet.

I takt med blomstringen stopper planterne normalt med at strække sig i højden og holder samme størrelse til høst. Se tabellen nedenfor for et uge-for-uge-overblik for Mexican Airlines Auto dyrket indendørs.

Nu hvor stræk og pladsmangel ikke længere er en bekymring, skal din fokus være på korrekt vanding og næring til blomstringsfasen.

Nu er fodring ekstremt vigtig, da det er sidste mulighed for at give godt med næring. Sæt fokus på fosfor og kalium – evt. med en PK-booster. Herefter skal fodringen gradvist sænkes, indtil du kun giver rent vand.

9. Modning og Høst | Uge 10 (og Frem)

I de sidste uger før høst er det vigtigt at holde de rette forhold. Hold øje med luftfugtigheden (RH) og hold temperaturerne lave dag og nat. Varmen kan muligvis øge nedbrydning af THC, og terpenerne fordamper hurtigere ved høje temperaturer. Derudover er risikoen for svampeinfektion højere ved høj fugtighed.

Når den maksimale varighed fra producentens beskrivelse nærmer sig, vil du følge udviklingen dag for dag, mens blomsterne modner.

Producentens angivne høsttidspunkt er kun vejledende – sorter af samme strain kan variere. Kig efter pistiller: Er de stadig hvide, er blomsterne ikke modne. Når de bliver brune eller orange, nærmer det optimale høsttidspunkt sig. Bladene kan også få et "efterårslook" når planten nærmer sig slutningen.

For at høste dine topskud på det optimale tidspunkt er den sikreste metode at bruge et mikroskop til at tjekke trichomer på bægerbladene. Når de går fra klare til mælkehvide og nogle bliver ravfarvede, er det perfekte tidspunkt nået.

Inden denne maksimale modenhed, skal du stoppe al planteføde og skylle med masser af vand. Denne flushing fjerner opsamlede salte og kemikalier, der kan forringe smag og kvalitet.

Denne flushing, kaldet det endelige skyl, varer typisk op til 2 uger i jord og ca. 1 uge i hydroponiske setup. God timing sikrer at topskuddene er helt rensede til høst. Held og lykke med at ramme det perfekte tidspunkt!

Husk at din rygeoplevelse også afhænger af tørring og curing. For bedst resultat – skynd dig ikke. Lad dine grene tørre langsomt i ca. 5-7 dage før trimning. Derefter cures toppene i glas i 2-3 uger, og udluft jævnligt for at slippe af med overskydende fugt.

10. Resultatet

Blandt moderne autoflowers har kun de mest højtydende nogen chance for at blive populære – og Mexican Airlines Auto er ingen undtagelse. De store udbytter er netop én af grundene til denne klassikers popularitet, og tabellen ovenfor viser de flotte resultater under forskellige forhold.

Mexican Airlines Auto Udbytte

Grower A's plante ser ikke stor ud på billedet, men det skyldes kun, at hovedcolaen er enorm. Når du ser den i hånden på dyrkeren, forstår du proportionen – og at denne Mexican Airlines Auto gav et udbytte på 250 g (8,82 oz) tørret bud.

Grower B imponerede os, da hans plante så lille ud. Men toppene havde så massiv fylde og tæthed at de gav et utroligt 195 g (6,88 oz) tørret og cured.

Grower C havde mere luftige, Sativa-agtige topskud, men der var så mange at de sammenlagt vejede 125 g (4,41 oz) – meget respektabelt for en autoflower.

Endelig høstede Grower D næsten det samme som Grower C – 124 g (4,38 oz) tørt, og hans topskud var tætte og kompakte.

Mexican Airlines Auto Røgrapport

Anmeldelser af Mexican Airlines Auto fremhæver konsekvent dens styrke og opløftende effekt. Rygere beskriver et cerebralt high, der slapper sindet af og løfter humøret – perfekt til dagtimerne. Aroma og smag omtales som citruspræget, sød og med et strejf af krydderier og urter. Strainen er kendt for ren røg og en Sativa-effekt, der giver et klart hoved uden at slå én ud på sofaen. Brugere anbefaler at nyde Mexican Airlines Auto ved frokost eller først på eftermiddagen for en behagelig og opløftende oplevelse, der vækker tankerne.

10. Afslutning

Vi håber, at vores Mexican Airlines Auto uge-for-uge-guide vil berolige de dyrkere, der er nervøse for at dyrke Sativas indendørs. Selvom denne autoflower kan blive stor (og give stort udbytte), er det let at holde den lav med den rette træning og stadig få flotte resultater.

Grower A trænede slet ikke sin Mexican Airlines Auto og fik det bedste udbytte af en høj, naturlig plante. Har du plads og kraftigt lys, anbefaler vi samme metode.

Grower B overtrænede sin plante – main-lining er ikke den bedste metode for autoflowers. Resultatet var stadig flot, men med mindre træning tror vi, det kunne være endnu bedre.

Grower C havde den mest Sativa-agtige feno, og toppede – det var det rigtige valg. Han fik flere lige store topskud og undgik for meget højde.

Grower D valgte ScrOG som hovedtræning, hvilket krævede mere arbejde end LST, men gav imponerende resultat.

Som du ser, er Mexican Airlines Auto fleksibel nok til at blive tilpasset enhver opsætning og metode. God fornøjelse med dyrkningen!